PK-ETS-1500系統(tǒng)包括供電設(shè)備、PLC系統(tǒng)、停機(jī)信號輸入及擴(kuò)展、停機(jī)控制信號輸出及信號指示操作面板組成。PLC系統(tǒng)采用德國西門子 S7-1500R冗余熱備PLC，兩個主控制器 CPU 會并行處理相同的項目數(shù)據(jù)和相同的用戶程序，兩個 CPU 通過兩條冗余連接進(jìn)行同步，如果一個 CPU 出現(xiàn)故障，另一個 CPU 會接替它對過程進(jìn)行控制，以確保ETS的可靠性。
PK-ETS-1500系統(tǒng)還可以輸入AI模擬量輸入信號、RTD熱電阻溫度輸入信號，并進(jìn)行邏輯判斷，輸出停機(jī)信號。
PK-ETS-1500（西門子S7-1500R冗余熱備系統(tǒng)）技術(shù)說明
汽輪機(jī)危急遮斷系統(tǒng)（ETS—Emergency Trip System）連續(xù)在線接收汽輪機(jī)的TSI系統(tǒng)、DEH系統(tǒng)及其它設(shè)備的報警和停機(jī)信號，并進(jìn)行綜合邏輯判斷處理。當(dāng)發(fā)生不能保證熱力系統(tǒng)及設(shè)備正常運(yùn)行或危及設(shè)備安全的情況時，及時發(fā)出各種停機(jī)/報警、遮斷機(jī)組、關(guān)閉逆止門等保護(hù)信號，使汽輪機(jī)組安全停機(jī)，并為DCS、SOE系統(tǒng)提供停機(jī)診斷信息。
（1）PK-ETS-1500系統(tǒng)構(gòu)成
PK-ETS-1500系統(tǒng)包括供電設(shè)備、PLC系統(tǒng)、停機(jī)信號輸入及擴(kuò)展、停機(jī)控制信號輸出及信號指示操作面板組成。PLC系統(tǒng)采用德國西門子 S7-1500R冗余熱備PLC，兩個主控制器 CPU 會并行處理相同的項目數(shù)據(jù)和相同的用戶程序，兩個 CPU 通過兩條冗余連接進(jìn)行同步，如果一個 CPU 出現(xiàn)故障，另一個 CPU 會接替它對過程進(jìn)行控制，以確保ETS的可靠性。
PK-ETS-1500系統(tǒng)還可以輸入AI模擬量輸入信號、RTD熱電阻溫度輸入信號，并進(jìn)行邏輯判斷，輸出停機(jī)信號。
l 供電設(shè)備：包括220V交流電源輸入及分配、24V電源轉(zhuǎn)換及分配。
l PLC系統(tǒng)：冗余主控制器、DI數(shù)字量輸入模塊、DO數(shù)字量輸出模塊、AI模擬量輸入模塊、AO模擬量輸出模塊、RTD熱電阻溫度輸入模塊等主要核心控制部件。
l 停機(jī)信號輸入及擴(kuò)展：接收外圍停機(jī)信號，并將其分配輸入至各PLC系統(tǒng)及輸出至SOE、DCS系統(tǒng)等使用。
l 停機(jī)控制信號輸出：經(jīng)系統(tǒng)判斷、處理，輸出最終控制信號給停機(jī)電磁閥，以實現(xiàn)關(guān)閉自動主汽門，實現(xiàn)停機(jī)。
l 信號指示操作面板：對輸入停機(jī)信號、電源及首出信號作指示；對投切選擇及停機(jī)復(fù)位操作。
（2）ETS可靠性要求
l ETS系統(tǒng)應(yīng)為一套獨(dú)立的系統(tǒng)、獨(dú)立的控制器。
l ETS系統(tǒng)配置冗余熱備主控CPU，如果一個 CPU 出現(xiàn)故障，另一個 CPU 會接替它對過程進(jìn)行控制，不影響ETS系統(tǒng)正常工作。
l 相同停機(jī)輸入信號分別進(jìn)不同模塊。
l ETS系統(tǒng)具有獨(dú)立的冗余電源供電，當(dāng)任何一路電源消失時，系統(tǒng)可以正常工作，并且電源在內(nèi)部有電源指示燈，并可以將電源指示信號遠(yuǎn)傳至其他系統(tǒng)。
l ETS系統(tǒng)的接地可以接入公共地網(wǎng)。
l ETS系統(tǒng)應(yīng)具有通訊接口，可直接與上位機(jī)或其他控制系統(tǒng)，如DEH、DCS通訊功能，以方便數(shù)據(jù)檢測，可通過硬接線輸出SOE信號，以方便事故分析。
l 各個保護(hù)控制信號均應(yīng)使用硬接線接入ETS系統(tǒng)，減少保護(hù)控制信號的中間環(huán)節(jié)和延遲時間，避免轉(zhuǎn)接、擴(kuò)展和轉(zhuǎn)換。保護(hù)控制信號不可使用串接信號，應(yīng)為獨(dú)立信號。
（3）ETS常用保護(hù)條件
l 潤滑油壓低停機(jī)
l 振動高停機(jī)
l 軸向位移大停機(jī)
l 汽機(jī)超速停機(jī)
l DEH汽機(jī)超速停機(jī)
l DEH停機(jī)
l 軸承回油溫度高停機(jī)
l 徑向瓦溫度高停機(jī)
l 手動停機(jī)
l ……
（4）ETS控制系統(tǒng)技術(shù)性能指標(biāo)
l 系統(tǒng)控制回路周期（DI輸入端到DO輸出端）小于20ms
l 平均連續(xù)運(yùn)行時間ETS系統(tǒng)MTBF>100000小時
l 系統(tǒng)可用率不小于99.9％
l ETS裝置運(yùn)行環(huán)境0～40℃
l 系統(tǒng)具有防干擾措施，抗現(xiàn)場各種電磁波及通訊設(shè)備的干擾